Latvijas valdība ir atbalstījusi ieceri uz laiku samazināt akcīzes nodokļa likmi dīzeļdegvielai par aptuveni 15%. Šis lēmums pieņemts, lai mazinātu straujā degvielas cenu pieauguma negatīvo ietekmi uz iedzīvotājiem un valsts tautsaimniecību kopumā.
Plānots, ka izmaiņas skars gan parasto dīzeļdegvielu, gan lauksaimniekiem paredzēto marķēto degvielu, nodrošinot zemākas izmaksas pavasara un vasaras sākuma mēnešos. Šāda rīcība ir vērsta uz to, lai stabilizētu situāciju tirgū, kamēr globālās naftas cenas saglabājas augstā līmenī.
Konkrētas nodokļu likmes un ietekme uz cenām
Saskaņā ar Finanšu ministrijas sagatavoto plānu, akcīzes nodokļa likme dīzeļdegvielai saruks no pašreizējiem 467 eiro līdz 396 eiro par 1000 litriem. Šādas izmaiņas tiešā veidā ietekmēs cenu degvielas uzpildes stacijās, padarot litru dīzeļdegvielas lētāku. Vēl ievērojamāks samazinājums paredzēts lauksaimniekiem, kuri izmanto marķēto dīzeļdegvielu. Viņiem nodokļa likme kritīsies no 70 eiro līdz 21 eiro par 1000 litriem.
Aprēķini rāda, ka lauksaimniecības degvielas cena varētu samazināties par aptuveni 5,9 centiem litrā, ja rēķina kopā ar pievienotās vērtības nodokli. Mana pieredze liecina, ka faktiem vienmēr ir lielāks svars nekā interpretācijām, tāpēc precīzi skaitļi palīdz labāk izprast plānoto ieguvumu. Šīs izmaiņas paredzētas uz noteiktu laiku – no 2026. gada 1. aprīļa līdz 30. jūnijam.
Finanšu ministrija uzsver, ka šis solis būs fiskāli neitrāls. Tas nozīmē, ka valsts budžets necietīs zaudējumus. Lai gan akcīzes ieņēmumi samazināsies, tos kompensēs lielāki ieņēmumi no pievienotās vērtības nodokļa, kas rodas tieši augstās degvielas cenas dēļ. Pašlaik valsts nodokļos papildus gūst vairākus miljonus eiro mēnesī, ko tagad plānots novirzīt atpakaļ ekonomikas atbalstam.
Benzīna cenu uzraudzība un kaimiņvalstu rīcība
Lai gan pašlaik galvenais fokuss ir uz dīzeļdegvielu, valdība turpina uzmanīgi sekot līdzi arī benzīna cenu izmaiņām. Ekonomikas ministrija regulāri informēs par situāciju, un, ja benzīna cenas turpinās pieaugt nevēlamā virzienā, varētu tikt vērtēta akcīzes samazināšana arī šim degvielas veidam. Amatpersonas norāda, ka jebkādiem tālākiem soļiem jābūt pārdomātiem, lai neradītu lieku slogu valsts finansēm.
Latvijas lēmums tiek saskaņots arī ar kaimiņvalstīm. Ir notikušas sarunas ar Lietuvas un Igaunijas pārstāvjiem, lai koordinētu kopējo rīcību Baltijas reģionā. Interesanti, ka pēc plānotā samazinājuma Latvijā būs zemākā dīzeļdegvielas akcīzes likme starp visām trim Baltijas valstīm. Igaunijā tā pašlaik ir 428 eiro, bet Lietuvā – 553,6 eiro par 1000 litriem. Kopēja rīcība palīdz izvairīties no krasām cenu atšķirībām pierobežā un mazināt kopējo tirgus satricinājumu.
Sagatavotais likumprojekts tiek uzskatīts par pagaidu risinājumu krīzes apstākļos. Ja situācija pasaules tirgos stabilizēsies, nodokļu likmes varētu atgriezties iepriekšējā līmenī. Tomēr šobrīd galvenais uzdevums ir nepieļaut nekontrolētu cenu spirāli, kas varētu vēl vairāk palielināt inflāciju un mazināt iedzīvotāju pirktspēju.