Rīgas ielu sakārtošanai šogad būs pieejams ievērojams finansējums, kas ļaus turpināt vairākus pilsētai svarīgus projektus.
No valsts budžeta programmas pašvaldības ceļiem Rīga saņems vairāk nekā 12 miljonus eiro. Šī summa veido aptuveni piekto daļu no visas valsts mērķdotācijas, kas paredzēta Latvijas pašvaldībām. Papildus šai naudai tiks izmantoti arī iepriekšējā periodā neizlietotie līdzekļi, kas ir vairāk nekā 13 miljoni eiro. Tas nozīmē, ka kopējais investīciju apjoms ielu infrastruktūrā būs jūtams.
Kā plānots tērēt piešķirto naudu
Pašvaldībām ir tiesības pašām izlemt, kur tieši novirzīt saņemto mērķdotāciju. Rīgas dome šo finansējumu izmantos, lai risinātu gadiem samilzušas satiksmes organizācijas problēmas. Nauda paredzēta konkrētu objektu pārbūvei un uzlabošanai dažādās apkaimēs.
Liela daļa līdzekļu šogad aizies tieši projektēšanas darbiem. Tas ir pirmais un svarīgākais posms, lai vēlāk varētu uzsākt reālus būvdarbus. Starp prioritātēm ir Gustava Zemgala pārvads un Altonavas pārvads. Plānots, ka Altonavas pārvada rekonstrukciju izdosies pabeigt līdz nākamā gada beigām.
Izmaiņas satiksmē Altonavas ielā
Viens no aktuālākajiem jautājumiem iedzīvotājiem ir pārvietošanās ierobežojumi remontdarbu laikā. Altonavas ielas pārvada atjaunošana ietekmēs ierasto ikdienas ritmu. Kamēr turpināsies darbi, pārvads būs slēgts automašīnām un sabiedriskajam transportam.
Tomēr pilnībā kustība netiks apturēta. Gājēji un velosipēdisti pārvadu varēs izmantot arī remonta laikā. Tas ir būtiski, lai nodrošinātu drošu nokļūšanu uz darbu vai skolu tiem, kuri nepārvietojas ar personīgo auto. Pašvaldība uzsver, ka šādi lēmumi tiek pieņemti, lai darbi noritētu raitāk, vienlaikus saglabājot vismaz minimālas pārvietošanās iespējas.
Finansējuma pietiekamība un nākotnes ieceres
Rīgas Ārtelpas un mobilitātes departamenta vadība neslēpj, ka ar šo finansējumu vien nepietiek visām pilsētas vajadzībām. Ja salīdzina pieejamo naudu ar kopējo "remonta deficītu" pilsētas ielās, kļūst skaidrs, ka darāmā vēl ir ļoti daudz. Iedzīvotāji vēlas redzēt straujas izmaiņas, taču infrastruktūras sakārtošana prasa milzīgus ieguldījumus.
Departamenta direktors Kristaps Kauliņš norāda, ka pašlaik pieejamie līdzekļi neļauj visiem rīdziniekiem uzreiz sajust krasus uzlabojumus pie savām mājām. Lai situācija mainītos pēc iespējas ātrāk, nozares pārstāvjiem ir jāturpina strādāt pie papildu finansējuma piesaistes. Mērķis ir panākt, lai ielu un tiltu sakārtošanai katru gadu tiktu atvēlēts arvien lielāks budžets.