Lietuva un Vācija saņems Globalizācijas pielāgošanas fonda atbalstu

Trīs tūkstoši atlaistu darbinieku Lietuvā un Vācijā saņems netiešu palīdzību 7,6 miljonu eiro apmērā no Eiropas Globalizācijas pielāgošanas fonda, kas domāts atlaisto darbinieku apmācībām, individuālās uzņēmējdarbības uzsākšanai un profesionālajai orientācijai. Līdzekļu piešķiršanu šodien atbalstīja Eiropas Parlaments.

Pirmdien, 8.martā, plānu atbalstīja arī ES dalībvalstu ministri. Līdz ar to piecpadsmit dienu laikā Eiropas Komisija piešķirtos līdzekļus varēs pārskaitīt Lietuvai un Vācijai, kam atbalsts jāizmanto gada laikā.

Lietuvas celtnieki

Laikā no 2008.gada oktobra līdz 2009.gada jūlijam darbu zaudēja 1612 nodarbināto 128 būvkonstrukcijas uzņēmumos. No viņiem 806 ir tiesīgi saņemt Globalizācijas pielāgošanas fonda (EGF) atbalstu.

Fonda līdzekļi palīdzēs segt izmaksas saistībā ar atbalstu darba meklējumos, ar individuāli pielāgotu apmācību un pārkvalifikāciju, uzņēmējdarbības veicināšanu un atbalstu pašnodarbinātībai. Plānotās kopējās izmaksas ir 1 721 374 eiro. No šīs summas 1 118 893 eiro būs EGF līdzekļi.

Bijušie Lietuvas Snaigė darbinieki

Laikā no 2008.gada decembra līdz 2009.gada maijam 651 persona Lietuvā, kas iepriekš strādāja ledusskapju ražotāja AB Snaigė un tā divu piegādātāju uzņēmumos UAB Jugos kabeliai un UAB Hoda, zaudēja darbu. No tiem 480 ir tiesīgi saņemt atbalstu 397 175 eiro apmērā. No šīs summas 258 163 eiro būs EGF līdzekļi.

Lietuvas valdība savu pieteikumu uz EGF līdzekļiem pamatoja ar to, ka bezdarbs ir saistīts ar ledusskapju tirdzniecības kritumu ekonomiskās krīzes dēļ, turklāt Alīta, kur atrodas Snaigė rūpnīca, ir smagi cietusi arī tekstilrūpniecības uzņēmuma Alytaus Tekstilė slēgšanas rezultātā, kā rezultātā atrast darbu pilsētā ir īpaši grūti.

Vācijas autoražotājs Karmann

Vācijā EGF līdzekļus paredzēts piešķirt 1 793 bijušajiem auto ražotāja Karmann darbiniekiem, kas kopumā saņems 9 537 449 eiro vērtu atbalstu. No tā 6 199 341 eiro veidos ES līdzekļi.

Laikā no 2008.gada decembrim līdz 2009.gada beigām darbu zaudēja 2 476 Karmann grupas (Wilhelm Karman GmbH un Karmann-Rheine GmbH & Co.KG) nodarbinātie.

Vācijas valdība skaidroja, ka situācija ir saistīta ar izmaiņām pasaules auto tirgū, un stāvokli vēl vairāk pasliktinājis globālā pieprasījuma kritums ekonomiskās krīzes dēļ. ES tirgus daļa pasaulē saražoto auto ziņā 2008.gadā samazinājās no 32,1% līdz 25,8%. Tajā pašā laikposmā Brazīlijas, Krievijas un Ķīnas daļa pieauga no 8,9% līdz 21,2%.

Karmann ražošanas apjomi samazinājās, jo dažās tirgus nišās kritās vai vispār vairs nebija pieprasījuma pēc vairāku auto modeļiem, piemēram, Audi A4 cabriolet, Chrysler Crossfire un Mercedes SLK i.

Piešķiršanas nosacījumi

• Lietuvas pieteikums uz atbalstu būvniecības nozares darbiniekiem ir pamatots uz atbalsta nosacījumiem gadījumā, ja deviņu mēnešu laikā darbu zaudē vismaz 500 vienas nozares mazu un vidēju uzņēmumu nodarbinātie vienā vai divos blakus esošos reģionos.

• Palīdzība Snaigė darbiniekiem piešķirta saskaņā ar noteikumu, kas paredz palīdzību mazā darba tirgū vai izņēmuma gadījumos, ja to ir pienācīgi pamatojusi attiecīgā dalībvalsts.

• Vācijas pieprasījums ir balstīts uz noteikumu, kas paredz atbalstu, ja "lieki" kļuvuši vismaz 500 darbinieki četru mēnešu laikposmā kādā ES dalībvalsts uzņēmumā.

Debates: otrdien, 09.03.2010.
Balsojums: otrdien, 09.03.2010.
Referents: Reimer Böge (EPP,DE)
Procedūra: budžets

• Eiropas Globalizācijas pielāgošanas fonds — vispārēja informācija
• Reimer Böge
• Reimer Böge ziņojums par Karmann lietu
• Karmann lieta: Eiropas Komisija
• Reimer Böge ziņojums par Lietuvas būvniecības nozares darbiniekiem
• Eiropas Komisijas informācija par Lietuvas būvniecības nozares darbiniekiem
• Reimer Böge ziņojums par Lietuvas Snaigė lietu
• Eiropas Komisijas informācija par Snaigė lietu

   Tweet